Приветствую в апрельской статье про жизнь МФГ. В этот раз будет не столько много рассказов о том, что было в этом месяце, сколько небольших личных историй отдельных людей. Ведь МФГ – это сообщество абсолютно разных по интересам, бэкграунду и опыту людей. У каждого своя история, которая абсолютно у всех пересекается в одной и той же точке – ФГ культуре и МФГ в частности.
Начнём конечно же с короткого описания жизни МФГ в апреле. Я пытался посчитать количество чилрайдов, но это оказалось нереально и просто бессмысленно. Помимо анонсированных и массовых была куча других, где собирались по 2-3 человека. Погода уже совершенно другая, хотя я слышал, что в Беларуси в апреле был снег. Но снежных фото на фиксах мною замечено не было.
Конечно же главное событие месяца – открытие сезона 13 апреля «Гульба» при поддержке фонда Agoniya. От организаторов я получил небольшой комментарий:
«Изначально мы хотели проводить гонки официально, с размахом. Но, разобравшись, поняли, что это не наш путь. Официальность добавила бы мнимый масштаб, но практика показала, что без неё всё работает лучше!
Организация оказалась настоящим вызовом: поиск площадки, карты, стикеры, призы, спонсоры, еда и напитки. Первая загвоздка — финансы, но её быстро решили благодаря фонду «Агония». Затем начались сложности с площадкой. Мы не афишировали время и место гонки не из-за какой-то секретности, а потому что сами узнали, где она пройдёт, лишь за пару часов до старта.
Все наши переживания и перестановки были связаны с безопасностью участников. Трассу знал только один человек из команды, остальные имели лишь общее представление о локации. Всё, что происходило на трассе, — чистая импровизация от организаторов.
В день гонки мы немного нервничали: отступать было некуда, только вперёд! Но всё прошло невероятно круто! Получили кучу респекта от ребят и позитивных отзывов.
Подробности самой гонки, награждения и афтерпати сложно передать словами — это надо пережить.
Огромное спасибо всем участникам за их энергию, драйв и поддержку! Они сделали эту гонку, и без них этот движ не был бы таким крутым!»
Читая такие слова, я завидую всем участникам, это клёвый движ и большая ценность – быть частью этого.
Участники это также подтверждают, упоминая ещё и отличную организацию всего мероприятия, выражая респект организаторам.
В гонке участвовало 36 человек, среди которых только одна девушка Катюша. Респект. Первое место занял Илья Prostoi, второе Женя Posevv, третье Илья.
У организаторов я спросил про факапы, которые возможно были на гонке. И один и вправду был.
«Я стоял на финише. Мы знали, что прохождение круга занимает примерно 10 минут. Но получилось так, что первые ребята финишировали уже через 6 минут. Я не придал этому особого значения, крутые ребята, быстро приехали. А когда отсмотрели материал с экшен камер увидели, что пачка участников просто уехала в сторону... При чём, они уехали достаточно далеко, на момент, когда камера смогла посмотреть за этот поворот, расстояние было больше 50 метров, нельзя было понять кто конкретно улетел в сторону. Это уже был последний поворот, я рассудил так, что за одним последовали все, хвост отстал на столько, что они даже не поняли, как это произошло».
В общем ребята срезали, ситуация так себе. Но как я понял, они и так были далеко впереди остальных и это не сильно повлияло на исход гонки. Я ещё глянул таблицу участников. У парня с именем Лох передаточное 4,2. Чел…
Что ж, по событиям у меня всё, как уже сказал выше – чилрайдов было много, но каких-то значимых событий на них вроде не было. В отличие от прошлого месяца, в марте если помните задачу про алкаша на ашане и сломанную руку у брата нашего @kamaryshkin. Я спросил у него, как процесс заживления. Вроде норм, 4 недели ушло на всё, сейчас катает понемногу и жмёт 40 кг вместо 95. Думаю к лету сотку пожмёт.
Продолжая рубрику знакомств с новыми участниками я пообщался с @_.marysa._. Она в сообществе недавно, но привёл её в эту культуру не интернет, и не кореш, как это чаще всего бывает. Честно говоря, я оказался этому факту удивлён. Дадим ей слово:
«Я в тусовке МФГ совсем недавно, но при этом есть ощущение, что я была там всегда.
Мой папа когда-то заинтересовался этим всем делом, купил фикс, подружился с чуваками, а мы с папой любим делиться друг с другом крутыми штуками. Вот и вышло, что и друзьями своими он чуть-чуть поделился. Так я узнала некоторых чуваков с комьюнити (Кирилл, который в моих глазах лютый решала МФГ, Дерник, Сергей…, Огоньки Веточки, о нем только слышала, не знакомы). Ну и как-то потихоньку мой интерес к фиксерскому сообществу папа тоже дропнул, так что дань уважения и хвалебные дифирамбы этому сигма мэну. Я в восторге от мерча, от вайба, образ жизни у многих ребят очень интригующий, они все прикольные.
С покупкой моего первого фикса я довольно долго тянула. Мы живем в местности, где на 75% преобладает пересеченка и в моей головушке казалось абсолютно не резонно покупать фикс, поэтому я всё откладывала покупку до переезда в город. И если в случае папы он засматривается на грэвел, чтобы тут с большим кайфом катать, я засматриваюсь на город в целом. Но что-то как-то мы ехали в машине с ним и я сказала о своих мыслях про фикс, на что папа четко сказал: «покупай».
Он нашел красивый Tsunami за приятную цену, да и плюс ко всему розового цвета… Медлить было нельзя. И так у меня и появился милашка фикс розового цвета, который я потихонечку осваиваю и делюсь ощущениями и переживаниями с папой.
Мама смотрит на нас и хихикает и с кайфом гоняет на мтбшке, а мы невероятно вайбуем от велов без тормозов».
Спасибо Маше за эту историю, а также её отцу, за то, что поддержал интерес дочери. Также я пообщался с другим участником тусовки. И этим я бы хотел открыть новую рубрику, в которой о своей жизни нам расскажут те, кто уехал из Беларуси, но сердцем остаются с МФГ. Сегодня у нас в гостях Артём и Катя, которые уехали в Варшаву весной 2022 года. Передаю им слово:
«Кататься на фиксе я начал в 2017, просто захотел более спортивный и легкий велик (до этого был гибрид, переделанный в грэвел с вилкой сурли и бараном), а присоединился к тусовке, наверное, году в 2019 - познакомился с ребятами, вместе с будущей женой Катей начали ездить на чиллрайды, участвовать в гонках.
Мой первый байк – чёрный Физер – я купил у Стаса Шолоха. Катался на нем два года, потом захотел ростовку повыше. Заказал себе самойлов 60й ростовки, а на базе Физера мы собрали фикс Кате - у нее тогда уже был шоссер, но она давно хотела пересесть на фикс.
Ещё у меня есть туринг на базе ситибайка Enik, он со мной с 2018 года с первого далекого велопутешествия, я езжу на нем до сих пор. А Физер Катя продала и купила розовый Iribe NJS ещё в Минске, а в Варшаве приобрела алюминиевый треклокросс для дальних поездок. Шоссер также ещё с нами - он для нас в первую очередь память (мы ездили в загс на велосипедах), и еще иногда как велик для друзей.
Из Беларуси мы уехали весной 2022 года. Из вещей был маленький чемодан, две кошки и два фикса. Туринг и шоссер нам привезли спустя полгода. В Варшаве, конечно, совсем по-другому. Здесь более интенсивный темп жизни, чем дома, но в то же время больше получается думать о будущем и находить истинные ценности в жизни. Здесь удаётся больше путешествовать, больше заниматься любимым делом - музыкой и группой - и великами, конечно. Города приспособлены для быстрого коммьютинга, поезда - для перемещения туда, где природа красивее. Поездки на природу и налегке на фиксе, и на груженых турингах стали для нас с Катей любимым способом проводить свободное время. В Минске с этим было сложнее.
По профессии я видеомонтажёр. Недавно впервые попробовал себя в роли режиссёра, в середине мая выйдет клип для нашей группы. Сразу после переезда, как многие, подрабатывал курьером, потому что были проблемы с поиском стабильной работы. Адаптация была нелегкой, но необходимость решать обычные мигрантские вопросики дала хороший буст. Свободно общаться на польском я до сих пор не могу, но уже говорю уверенно и понимаю больше магазинного уровня. Друзья среди местных, конечно, есть, но чаще это знакомые из общей тусовки, с которыми приятно поболтать при случае. Здесь мы нашли много новых друзей, но все так же видимся с теми, с кем были вместе и до переезда. Мы любим принимать гостей, любим совместные покатукшки и стараемся не терять контакт ни с кем. Времени не всегда хватает, но даже после тяжелого дня всегда есть желание встретиться, и это отличные встречи.
Наши велики – основной вид транспорта, на них мы перемещаемся практически всегда и круглый год, раз в неделю делаем поездки за город 70-100 км. Катя катается за город чаще, обычно две сотки в неделю.
В планах на будущее – жить жизнь с удовольствием, в гармонии с собой и с тем, что важно: семья, друзья, музыка и велосипед. Сейчас нам нравится здесь. Большой город — это хорошо, но лет через 5-7 хотелось бы переехать поближе к природе, заиметь универсал Volvo, гараж для велосипедов, участок и большую собаку».
Спасибо Артёму и Кате, история красивая, здорово, что ребята спустя годы миграции не потеряли себя и друг друга, а также обрели новый дом. Надеюсь, будущая Volvo будет только радовать, а большая собачка подружится с двумя котами.
В апреле также вышел новый третий выпуск МФГ Подкаста. Считаю это очень крутым событием, ребятам респект. Но я думаю вы и так его уже давно посмотрели. Также хотелось бы упомянуть состоявшийся в апреле аукцион стрэп в честь Эдика. 2 пары ушло за рекордную сумму, все средства переданы Светлане – маме Эдика. Спасибо вам за это.
В конце, уже по традиции расскажу небольшую историю. Это было открытие сезона 15.4.2017, алейкэт в центре Минска на неплохое расстояние. Называлась гонка Закрытие. Выдохся я тогда знатно. Ехали мы со Стасиком вместе, и даже как-то неплохо приехали. Я тогда выиграл приз – носки от Усатого Яна. Кстати, до сих пор их ношу. Но сама история была на афтепати. После финиша я влил в себя литр пива, что-то типа Аливарии из пластика. После литра пива как-то сам по себе зашёл литр вина. Но чувствовал я себя абсолютно нормально. К этому времени подъехала моя девушка, но пить не стала, что в конечном счете оказалось не зря. После тусовкой человек в 8 решили в бар - там бутылка пива, другой бар, кажется ENZO, и в нём всё и случилось.
Мы взяли коньяк на всех, я выпил первую рюмку, взял в руку вторую и всё. Провал. Просто мозг отключился, всё, что было дальше я знаю только со слов очевидцев. Уверен, у каждого таких историй куча, но в моей жизни это единственный раз, где я ничего не помню.
Проснулся я часов в 6 утра сидя на унитазе. Ноги не чувствую, встать не могу, но с унитаза нужно слезть, чтобы кровь в них вернулась. Пришлось упасть на пол и лежать ждать, пока не почувствую ноги. Физическое состояние думаю описывать нет смысла, я пролежал в кровати после этого ещё 2 суток.
Позже я узнал, что происходило после роковой рюмки коньяка. Было много всего - я со спущенными штанами вышел из женского туалета на глазах охранников, а за моей спиной были видны обблёванные стены, перед этим наблевал в мужском, приставал к людям, дебоширил. Хотя по жизни я не шумный и очень спокойный. Меня попросили удалиться из бара. Таксист отказался меня везти. Мы с девушкой пошли на метро, успели на последний поезд. В метро я наблевал три раза - на первой станции, в вагоне и на конечной. От метро до дома приключений не было. Дома мы легли, я поставил тазик и практически сразу и его заполнил. А через пару минут я встал и направился в туалет. В общем, там через несколько часов и проснулся. Не знаю, как моя будущая жена всё это выдержала.
Свой велик я нашёл возле ENZO не помню на какой день. Повезло, что он ждал меня. Морали нет. Ладно.
Это вроде всё, что хотелось написать про апрель. Спасибо, что читаете эти статьи. У кого есть что рассказать – пишите. Целую, пока.
2 comments
Отличная статья
Zajebumba